Llum de carrer amb energia solar de tipus dividit

Consultes tècniques i d'adquisició habituals per a fanals solars de tipus dividit

Per als compradors B2B, comprar aLlum de carrer amb energia solar de tipus dividités una decisió d'enginyeria complexa. Com que el panell solar, la bateria i l'aparell LED són components separats, els clients estrangers prioritzen "l'equilibri del sistema" i la seguretat estructural. A continuació es mostren les preguntes principalsDecanoadreces durant el procés de contractació internacional.

1. Configuració i autonomia del sistema (la regla dels "3 dies")

La pregunta més freqüent es refereix a la fiabilitat durant el mal temps.

• "Quants 'Dies de pluja' d'autonomia ofereix el sistema?"Els compradors han de saber si elBateria LiFePO4La capacitat coincideix amb la potència de càrrega del panell solar per mantenir la llum encesa durant 3-5 dies ennuvolats consecutius.
• "Quina és l'eficiència del controlador MPPT?"En sistemes dividits, la resistència del cable pot causar pèrdua d'energia.Decanoutilitza una{0}}alta eficiènciaMPPT (seguiment del punt de potència màxima)controladors per recuperar fins a un 30% més d'energia que els controladors PWM estàndard.

2. Vida útil dels components i detalls de la garantia

Els compradors B2B busquen un cicle de vida del projecte de 10 anys.

• "Quina és la durada del cicle de la bateria?"Els compradors professionals insisteixenCèl·lules LiFePO4 de grau A+amb 2,500 - 3,000 cicles. Sovint demanaran la marca de la bateria i la configuració "DoD" (profunditat de descàrrega).
• "Quines són les garanties individuals?"Com que els components estan separats, els compradors demanen una avaria: normalment 10-25 anys per al panell solar, 3-5 anys per a la bateria i el LED i 3 anys per al controlador.

3. Enginyeria estructural i resistència al vent

Com que el panell solar es munta per separat (sovint a la part superior), la càrrega del vent és una de les principals preocupacions de seguretat.

• "Quina és la velocitat màxima del vent que pot suportar el suport?"Els compradors de zones costaneres o propenses{0}}d'huracans (p. ex., el Carib, el sud-est asiàtic) requereixencàlculs de càrrega-de vent certificats(normalment de 120 km/h a 160 km/h).
• "La carcassa d'alumini té una classificació d'impacte IK08/IK10?"Això garanteix elLluminària LED de tipus Splitpot sobreviure a les runes i al vandalisme.

4. Logística i complexitat d'instal·lació

Els sistemes dividits són més voluminosos d'enviar i més difícils d'instal·lar que els models "Tot en Un".

• "Quin és el CBM total (metres cúbics) per unitat?"Això és fonamental per calcular la capacitat del contenidor de 40 HQ i el "cost de desembarcament".
• "Oferiu connectors impermeables MC4?"Per evitar errors de cablejat al lloc-,Decanoofereix cables impermeables "Plug-i-Play", que redueixen els costos laborals i eviten curtcircuits causats per un empalmament manual deficient.

5. Certificació i suport d'enginyeria

• "Proporcioneu fitxers IES per a Dialux?"Les licitacions municipals requereixen simulacions d'il·luminació en 3D per demostrar-hoFanal de tipus Splitcompleix estàndards específics de Lux i uniformitat.
• "Les bateries estan certificades UN38.3 i MSDS?"Aquesta és una pregunta obligatòria per al compliment del transport aeri i marítim internacional.

Prioritats del comprador a l'estranger: dividit o integrat

Decano: Enginyeria d'Infraestructura Global amb Transparència.

Esteu preparant una resposta a la licitació del govern? Poseu-vos en contacte amb l'oficina d'enginyeria de Decano avui per obtenir un paquet complet d'enviaments tècnics, inclosos els fitxers IES i les certificacions de-càrrega eòlica.